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　　3月18日ღღ◈，长安逸达全球上市发布会线T GDI自动尊贵型ღღ◈、1.5T GDI自动领航型ღღ◈、1.5T GDI自动旗舰型ღღ◈。

　　据长安汽车方面介绍ღღ◈，该产品全系搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机ღღ◈，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器ღღ◈，综合传递效率高达96%ღღ◈，在WLTC综合工况下ღღ◈，逸达百公里油耗只需要5.99升凯发K8国际登录官方网站凯发K8国际登录官方网站ღღ◈。

　　市界了解到ღღ◈，长安逸达也是国内首款搭载百度大语言模型“文心一言”的量产车型ღღ◈，率先将百度的AI技术成果应用到汽车领域ღღ◈。

　　放眼整个紧凑级轿车市场凯发K8国际登录官方网站ღღ◈，销售榜前三始终掌握在合资车手中凯发K8国际登录官方网站ღღ◈。懂车帝数据显示ღღ◈，2022年日产轩逸ღღ◈、大众朗逸ღღ◈、丰田卡罗拉位居前三ღღ◈，销量分别为42万ღღ◈、35万和24.9万ღღ◈。

　　相比于上述合资“三剑客”ღღ◈，长安逸达在空间轴距上略高50mmღღ◈，动力上高于轩逸35匹马力和101牛米ღღ◈，高于朗逸57匹马力和115牛米河北财达大智慧ღღ◈，高于卡罗拉49匹马力和112牛米ღღ◈。

　　其实在之前的燃油车市场ღღ◈，长安此前另一款紧凑型轿车逸动ღღ◈，也曾跻身榜单前十ღღ◈，2022年销量达到了14.8万ღღ◈。

　　但有行业人士指出ღღ◈，长安逸动后续发力不足ღღ◈，尽管在轩逸ღღ◈、朗逸等合资品牌售价不断下探的冲击下ღღ◈，售价下探至5.29万-8.39万元ღღ◈，相比此前价格降低了2万元ღღ◈，但品牌力ღღ◈、产品力的不足ღღ◈，销量仍不理想凯发K8国际登录官方网站ღღ◈。

　　乘联会数据显示ღღ◈，2023年2月ღღ◈，长安逸动销量仅7632辆ღღ◈，同比下滑25%ღღ◈，环比下滑27%ღღ◈。前两个月凯发K8国际登录官方网站ღღ◈，逸动累计销量达到18151辆ღღ◈， 同比下降88.04%ღღ◈。

　　而今推出的最新款逸达ღღ◈，主打品质河北财达大智慧ღღ◈，虽然两款车同为紧凑型轿车ღღ◈，但长安逸达是基于长安方舟架构打造ღღ◈，也是长安旗下“方舟”架构的第二款车型ღღ◈，内饰方面ღღ◈，逸达的13.2英寸的悬浮式中控屏比逸动视觉显示效果更佳ღღ◈。

　　值得注意的是ღღ◈，在10万级别紧凑型车市场中ღღ◈，轿车市场“油电同价”趋势愈发明显ღღ◈，这使得像逸达这样的燃油车ღღ◈，价格优势降低ღღ◈。

　　懂车帝数据显示ღღ◈，比亚迪秦PLUS DM-i年度销量为18.8万辆ღღ◈，排名第七位凯发K8国际登录官方网站ღღ◈，加上秦PLUS EV近12万的年销ღღ◈，秦PLUS系列总销在30.8万辆ღღ◈，仅次于朗逸ღღ◈。

　　如今ღღ◈，比亚迪秦家族的售价进一步下探ღღ◈，势必将进一步冲击其他自主品牌轿车的市场ღღ◈。

　　虽然长安逸达弥补了在10万级别的轿车市场ღღ◈，一些家庭用户的核心场景需求ღღ◈，但其后续能否为用户带来“超出预算”的价值体验ღღ◈，将成为占据该市场优先选的关键ღღ◈。（作者杨俏 编辑田晏林）

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